• <s id="1sp8r"><strong id="1sp8r"></strong></s>

        <xmp id="1sp8r"></xmp>
          <track id="1sp8r"></track>
          當前位置: 新聞資訊?>?行業動態 > 人臉支付走進交通領域,未來有多大的想象空間? < 返回列表

          人臉支付走進交通領域,未來有多大的想象空間?

          發布時間:2020-05-18 17:25:48 瀏覽:73次 責任編輯:宇川智能

          后二維碼時代,刷臉支付成為了巨頭們爭相進入的戰場。不用攜帶手機、支付更加無感快捷、更多增值服務拓展空間,刷臉被市場所看好有著它相對的優勢。

          從2019年開始,刷臉支付進入飛速發展期,剛剛才逐漸普及二維碼支付的交通領域也迎來了刷臉的推行。

          各地刷臉支付乘車試行,臉碼兼容或是趨勢

          2019年9月,鄭州地鐵正式上線了刷臉乘車服務,并成為全國首個支持刷臉乘車與掃碼乘車兼容的城市。

          同樣是2019年9月,深圳地鐵也上線了刷臉過閘服務,60周歲及以上老人完成線下注冊,即可在深圳地鐵11號線18個站點的智慧邊門刷臉過閘乘坐地鐵。

          還是在2019年9月,廣州地鐵APM線也上線了內測已久的刷臉乘車功能,普通用戶可以在廣州地鐵APP或廣州地鐵乘車碼小程序進行刷臉乘車的注冊開通,開通之后即可在APM線的廣州塔站體驗人臉識別過閘。

          更早之前的4月,濟南市首條地鐵線路1號線運營,隨著上線的還有人臉識別乘車系統,這也讓濟南地鐵成為國內首條采用3D人臉識別閘機的地鐵線路。

          除此之外,北京地鐵、上海地鐵、福州地鐵、重慶軌道交通等都曾發布或啟動了刷臉支付的相關應用試點。

          從刷臉支付在消費領域的持續火熱,以及逐漸向交通領域蔓延的趨勢來看,看臉的時代確實越來越近了。而交通刷臉支付有著快速、精準的特點,再加上多地剛剛才普及二維碼支付,因此無論是消費領域還是交通領域,想要直接從二維碼過渡到刷臉支付顯然是不現實的,一方面需要時間的積累,另一方面也需要適應環境的改造。

          從目前來看,刷臉支付兼容二維碼的乘車方式顯然是比較值得借鑒和推廣的,一方面可以實現刷臉和刷碼的無縫切換,方便用戶選擇,另一方面也有利于運營方終端產品的過渡,以及智能化的升級。

          交通刷臉面前,安全仍然不容忽視

          盡管刷臉支付風頭正盛,但是面對支付和個人信息問題安全仍然不容忽視。

          近日,一則“小學生發現刷臉取件漏洞”的消息引發網民熱議,前不久更有“ZAO”換臉APP的隱私政策引爆消費者對于人臉信息的擔憂。更早之前,關于蘋果Face ID被破解的例子也并不是沒有。而據媒體報道,盡管刷臉支付市場火熱,但是線下的實際使用情況并不樂觀,歸根到底還是消費者對于刷臉的安全性存疑。

          相對于消費領域,交通支付盡管更加閉環,如何有效地防止人臉盜刷、誤刷,以及人臉信息的采集和留存問題,同樣值得思考。

          目前,交通刷臉應用方面,大多采用的是預先采集或上傳人臉信息,然后通過專用設備識別人臉信息進行1:N的在線比對,從而進行身份認證,以完成扣款。

          但問題在于,一方面目前手機端的攝像頭無法保證采集到的人臉信息為活體,通常只能采用“搖頭、眨眼”等方式進行活體檢測;另一方面目前交通領域閘機端設備也并沒有相應的標準和規范,有沒有采用3D攝像頭、算法能力夠不夠、比對信息有沒有加密、服務器是否穩定和安全這些問題都沒有得到完全可信的解決。

          因此,如果說支付領域的刷臉已經逐漸走向正規,那么交通領域的刷臉則剛剛開始起步,仍然處于探索階段。

          風口之外,刷臉+交通有多大想象空間

          幾年之前,很多人可能不會想到,二維碼支付會普及到今天的地步,深入到普羅大眾日常消費的方方面面。那么幾年之后,當下并不被消費者們看好和接受的刷臉支付,能夠再次發展并普及呢?

          對于移動支付而言,巨頭們不惜花費上億補貼,爭奪這一入口,不僅僅是在于“支付”所能帶來的價值,更多的是刷臉支付之后的增值服務能力。對于交通領域而言,實際上是一樣的道理。

          近年來,公共交通領域經常會出現一些人為或者不可控因素帶來的交通事故,比如去年重慶萬州長江二橋上公交車與小轎車的意外碰撞,原因是乘客與司機爭執互毆致車輛失控。而這樣的例子不勝枚舉。

          目前公共場所視頻監控系統大多只有視頻采集、事后查看的作用,無法有效地做到防控和預警。因此,人臉識別作為一種非常直接有效地認證方式,未來一定不僅僅是在于支付,更多的是身份的識別和個人的行為特征的分析。

          比如,人臉識別乘車系統可與城市安全部門聯動,對社會危險人員進行采集、識別并在后臺管理系統中及時采取預警措施,助力城市公共安全防范,為百姓出行提供更好的保障。可以在車內加入環境監控預警體系,通過對車內語言、動作等行為進行智能分析,對可能發生的潛在隱患(如司乘矛盾、爭吵、傷人等嚴重公共安全事件)進行及時預警,減少重大安全事故的發生概率。可以通過對老人孩童的數據分析,了解日常的出行規律并與家庭聯動,減少老人兒童的走失現象等等。

          總的來說,刷臉支付在交通領域還是有著較大的想象空間,尤其是在未來物聯網技術和5G的能力加持之下。


          高圆圆的特级毛片_色老板在线影院_欧洲图片亚洲图片_成人黄色大片网站_国产精品第48页_在线先锋影音资源